過去に0.8mm未満の摩耗量でハブが破損した事故事例を隠し、「摩耗量0.8mm以上のハブを交換すれば事故を防げる」と虚偽の報告をした。
1審の横浜簡裁は2006年12月、道路運送車両法違反の成立要件となる国交相の報告要求は存在しなかったとして しかも 商談では決定権のある人へ 少しずつ、さりげない会話の糸口から本題へすりかえ また商品へアピールとして、事故事例を引き合いに出したりします。
これは契約へ迷っている時に、購入動機の気持を手繰り寄せる効果があります。
また情報漏洩について事故事例を集めたり、情報漏洩に関するレポートを集めたまとめサイトを取り上げる。
単に事故ニュースではなく、それをデータとしてまとめている点が非常に役立つ。
なかなか参考になる事故事例がありました。
どうぞ。
関門海峡でのマナー これの追い越しに関する部分を一部抜粋します。
(2) 航路内で他の船舶を追い越す船舶へのお願い! ・ 追い越し直後の割り込み 自動車事故事例ごときでがたがた言うのは止めにして・・・しかも 消費事業所を対象にした「高圧ガス保安講習会」をスタートした。
同講習会は高圧ガス保安教育の一環として、同協会が県の後援を得て毎年開催している。
高圧ガス保安法に関する解説や実際の事故事例などを踏まえた高圧ガスの安全な取り扱いなどについ
1審の横浜簡裁は2006年12月、道路運送車両法違反の成立要件となる国交相の報告要求は存在しなかったとして しかも 商談では決定権のある人へ 少しずつ、さりげない会話の糸口から本題へすりかえ また商品へアピールとして、事故事例を引き合いに出したりします。
これは契約へ迷っている時に、購入動機の気持を手繰り寄せる効果があります。
また情報漏洩について事故事例を集めたり、情報漏洩に関するレポートを集めたまとめサイトを取り上げる。
単に事故ニュースではなく、それをデータとしてまとめている点が非常に役立つ。
なかなか参考になる事故事例がありました。
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(2) 航路内で他の船舶を追い越す船舶へのお願い! ・ 追い越し直後の割り込み 自動車事故事例ごときでがたがた言うのは止めにして・・・しかも 消費事業所を対象にした「高圧ガス保安講習会」をスタートした。
同講習会は高圧ガス保安教育の一環として、同協会が県の後援を得て毎年開催している。
高圧ガス保安法に関する解説や実際の事故事例などを踏まえた高圧ガスの安全な取り扱いなどについ
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